L’industrie du voyage et du tourisme demande au gouvernement fdral d’allger immdiatement le contrle aux frontires

Class dans : Transport, Vacance et tourisme, Le Covid-19
Sujets : Plaidoyer (politique), CFG

OTTAWA, ON, le 1er juin 2022 /CNW/ -Lors de la Semaine nationale du tourisme du Canada, les chefs de file de l’industrie du voyage et du tourisme -notamment des reprsentants d’aroports, de compagnies ariennes, d’htels et d’organisations de voyage de partout au pays- se sont runis lors de la Table ronde canadienne du voyage et du tourisme (la Table ronde) pour demander au gouvernement fdral de favoriser de manire responsable la relance de l’industrie du voyage et du tourisme. Les participants la Table ronde ont demand au gouvernement fdral de fournir une aide urgente aux frontires avant le 15juin2022 de manire allger les pressions qui s’exercent actuellement sur les voyageurs dans les aroports du Canada.

Les participants la Table ronde sont reconnaissants envers le gouvernement fdral pour ses rcentes dcisions visant augmenter le nombre d’agents de contrle de l’Administration canadienne de la sret du transport arien (ACSTA) et de l’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC). Toutefois, ces mesures sont des solutions plus long terme puisque les effets sur le temps d’attente des voyageurs aux aroports canadiens prendront plusieurs semaines se faire sentir.

Les participants la Table ronde incitent donc le gouvernement fdral prendre les mesures court terme suivantes, au plus tard le 15juin2022, afin d’attnuer la pression sur le systme:

1. Suppression des mandats de vaccination pour les employs de l’Administration canadienne de la sret du transport arien (ACSTA) et de l’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC).
2. Suppression des contrles sanitaires supplmentaires et du questionnaire dans ArriveCan de l’Agence de la sant publique du Canada (ASPC) aux points de contrle gouvernementaux.
3. Relocalisation ou suppression des contrles alatoires obligatoires dans les aroports du Canada.
4. tablissement de normes claires relatives la scurit et au contrle douanier des passagers qui transitent par les aroports canadiens.

Puisque les Canadiens peuvent dsormais assister des concerts, des vnements sportifs et se rassembler en grand nombre, les voyages ne devraient plus tre soumis des politiques relatives la COVID-19 qui sont inutiles, ne reposent sur aucune base scientifique et que de nombreux pays dans le monde ont, juste titre, limines.

Pour aider le secteur se rtablir, les participants la Table ronde demandent au gouvernement fdral d’liminer les processus bureaucratiques qui sont de vritables goulots d’tranglement, et de fluidifier le trafic aux points de contrle gouvernementaux. Le gouvernement doit exiger de ses agences le respect des normes relatives au rendement et au niveau de services tablis. Ainsi, les voyageurs qui envisagent d’entrer sur le territoire canadien ou de le quitter sauront quoi s’attendre.

La communaut scientifique et mdicale appuie largement des options scientifiquement prouves de surveillance des variants potentiels de la COVID-19, comme l’analyse des eaux uses des collectivits. Les aroports canadiens n’ont simplement pas l’infrastructure ou l’espace ncessaires pour effectuer des tests de dpistage de la COVID-19 sur place.

Les Canadiens sont prts voyager l’tranger, et les voyageurs internationaux sont prts venir au Canada. Face la demande d’un retour des voyages et alors que d’autres conomies mondiales rouvrent leurs frontires, il est impratif que les politiques et les ressources frontalires du Canada refltent la nouvelle ralit.

Citations

Alors que la Semaine nationale du tourisme bat son plein, nous avons hte d’encourager les Canadiens reprendre les voyages. Quand la pandmie a commenc, l’industrie du tourisme a t la premire et la plus durement touche. Elle sera galement la dernire industrie compltement se rtablir. Avant la pandmie de COVID-19, le tourisme tait l’une des industries mondiales dont la croissance tait la plus rapide, mais les exigences persistantes en matire de sant publique nuisent la capacit de rtablissement de l’industrie. mesure que le volume de voyageurs augmente, il faut liminer le plus rapidement possible les exigences inutiles et les doublons dans les processus de contrle de nos aroports, a dclar SusieGrynol, prsidente de l’Association des htels du Canada.

Aprs plus de deuxans d’incertitude, l’industrie du voyage et du tourisme vient tout juste de s’engager dans un long parcours de reprise. Mises en oeuvre au dbut de la pandmie, les restrictions en matire de sant contribuent l’annulation et au report des voyages d’affaires, des confrences et des vnements partout au pays, ce qui pourrait avoir des rpercussions long terme, a dclar PatrickDoyle, vice-prsident et directeur gnral, Gestion des voyages d’affaires internationaux, AmericanExpress.

Il existe une forte demande pour les voyages qui est rprime. En mai, nos plateformes de correspondance aroportuaires ont commenc recevoir 70% du trafic pr-pandmie. l’heure actuelle, les quatre plateformes de correspondance aroportuaires canadiennes traitent en moyenne 56000passagers internationaux par jour, un nombre qui devrait augmenter de 50% par jour cet t. La gestion de ce niveau de trafic est rendue difficile par les anciens protocoles de sant publique toujours en place nos frontires internationales. Si un agent des douanes passait normalement 30secondes par passager, il lui faut maintenant deux quatrefois plus de temps cause de ces protocoles. Avec les protocoles de sant publique en place, il est impossible de grer les volumes normaux de voyageurs dans nos installations aroportuaires. Nous avons besoin que le gouvernement fdral limine les dernires exigences aux frontires en matire de sant publique afin d’attnuer immdiatement les pressions que celles-ci exercent sur le systme, a dclar MonettePasher, prsidente intrimaire du Conseil des aroports du Canada.

Les politiques frontalires du Canada doivent tenir compte de la nouvelle ralit alors que la demande pour les voyages augmente et que d’autres conomies mondiales rouvrent leurs frontires, sinon le pays risque d’tre laiss pour compte. Il est temps que le gouvernement canadien rexamine les restrictions relatives la pandmie de COVID-19 imposes au transport arien, et rejoigne ainsi la liste croissante des plus de 50pays qui ont compltement limin les restrictions limitant les voyages, a dclar SuzanneActon-Gervais, prsidente et chef de la direction intrimaire du Conseil national des lignes ariennes du Canada.

propos de la Table ronde canadienne du tourisme

La Table ronde canadienne du tourisme est une coalition pancanadienne de chefs de file du secteur du voyage et du tourisme -notamment des reprsentants d’aroports, de compagnies ariennes, d’htels et de chambres de commerce de partout au pays- qui s’engagent travailler ensemble pour relancer le secteur de faon harmonieuse et scuritaire. Le secteur du voyage et du tourisme gnre des revenus de 105milliardsde dollars, emploie des millionsde Canadiens dans tout le pays et reprsente 2,1% du produit intrieur brut du pays. La Table ronde milite en faveur d’un secteur du voyage et du tourisme scuritaire et prospre dans tout le Canada.

SOURCE Table ronde canadienne du voyage et du tourisme

Communiqu envoy le 1 juin 2022 12:53 et diffus par :