Avec des repas de qualité de restaurant, des cocktails artisanaux organisés par des bars célèbres et des équipements de bien-être comme des gousses de sieste à gravité zéro, Capital One fait un cas convaincant pour que certains titulaires de carte arrivent tôt à l'aéroport. Pendant des années, la société se vantait de l'une des politiques d'accès aux salons les plus populaires de l'industrie – pour des frais annuels de 395 $, les titulaires de cartes primaires de Venture X et des cartes de visite Venture ont reçu un accès gratuit à tous les salons et atterrissages de Capital One, ainsi que des salons Priority Pass (un réseau distinct de plus de 1 700 salons dans le monde entier dans le monde entier), plus jusqu'à deux clients.
Mais comme de plus en plus de gens se sont inscrits à ces cartes et que les temps d'attente pour accéder aux salons ont fait ballonner (pour cet écrivain, c'est entre 45 et 60 minutes pour entrer dans le salon Capital One à son aéroport d'origine de Denver), la société a continué d'ajuster ses politiques pour relever les défis de la surpopulation. Son dernier mouvement: annonçant récemment des restrictions d'entrée plus strictes, qui élimineront l'accès gratuit au 1er février 2026.
Les titulaires de cartes primaires peuvent toujours bénéficier d'un accès gratuit aux quatre salons de la marque (à Dallas, Denver, Las Vegas, New York JFK et Washington Dulles) et deux débarquements (un espace de style restaurant, actuellement disponible uniquement à Washington, DC de l'aéroport national de Ronald Reagan, avec des plans pour ouvrir un deuxième à Laguardia plus tard cette année). Cependant, s'ils veulent que des amis ou de la famille les rejoignent en tant qu'invités, des frais sont requis, allant de 25 $ à 45 $ par invité (sauf s'il s'agit des titulaires de carte de visite de Venture X à haut dépens; plus ci-dessous).
Capital One a annoncé le déménagement par e-mail aux titulaires de carte. “Alors que les salons d'aéroport continuent de gagner en popularité dans l'industrie, nous avons vu nos clients rencontrer de plus en plus des temps d'attente pour les entrer”, a indiqué l'e-mail. «Il est important pour nous que nous maintenions une excellente expérience de salon aéroportuaire pour nos clients commerciaux Venture X et Venture X tout en continuant à livrer les meilleures cartes de voyage premium de classe à un prix accessible.» La signalisation avec le même verbiage est également apparue depuis dans les salons du réseau de Capital One.
Lorsque la nouvelle politique entre en vigueur, les titulaires de carte de Venture X qui souhaitent amener les invités dans les salons et les atterrissages de Capital One devront payer 45 $ par adulte et 25 $ pour chaque invité 17 ans et moins (les enfants de moins de 2 ans resteront gratuits). Dans Priority Pass Lounges, les frais d'invité seront de 35 $.
Exceptions aux nouveaux changements de politique
Les titulaires de carte de visite de Venture X peuvent profiter de deux exceptions aux changements de politique. Le premier: ils sont toujours autorisés à deux invités complémentaires à des salons de passe prioritaires (mais pas à des salons et à des atterrissages de Capital One; les nouveaux frais d'invité s'appliquent toujours). Les grands dépensiers en bénéficient également: toute personne qui facture 75 000 $ ou plus sur sa carte au cours d'une année civile sera autorisée à amener gratuitement deux invités à Capital One Lounges ou à un invité à des débarquements pour le reste de cette année et toute l'année suivante.
De même, les utilisateurs autorisés (ceux qui ne sont pas le principal titulaire de carte mais sont toujours autorisés à faire des frais sur la carte) perdra un accès au salon gratuit. Cependant, les titulaires de cartes primaires peuvent ajouter un accès au salon aux autres comptes des titulaires de carte en payant 125 $ par carte.
Bien que les nouveaux frais soient encore inférieurs à l'achat d'une seule visite de salon (90 $ pour les visiteurs sans carte de visite Venture X ou Venture X), la nouvelle politique pourrait conduire les détenteurs de cartes à revoir leur stratégie de carte de crédit.
Les modifications nouvellement annoncées de Capital One marquent le dernier exemple de compagnies aériennes et de sociétés de cartes de crédit apportant des modifications importantes à leurs politiques de saisie de salon. En février 2025, Delta Air Lines a introduit des restrictions à ses salons populaires du Sky Club, limitant le nombre de visites par an sur la base de laquelle les voyageurs de carte de crédit détiennent. Et United a réorganisé son programme d'adhésion à Lounge pour introduire des frais pour les invités et une augmentation des frais annuels. Pendant ce temps, certains émetteurs ont également réduit leurs prestations de salon, notamment American Express, qui a auparavant accordé deux invités gratuits par titulaire de carte, mais en 2023, a commencé à facturer 50 $ par invité.
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