Rocky Mountaineer, la compagnie de train de luxe connue pour ses entraîneurs à dôts de verre et sa philosophie de voyage lent, trace un nouveau cours à travers les Rocheuses canadiennes l'année prochaine – qui sera disponible pour les passagers pendant quelques semaines.
Surnommé «Passage to the Peaks», l'itinéraire qui vient d'être annoncé se déroulera entre Banff et Jasper en Alberta, Canada, en juin et juillet 2026. Contrairement aux autres offres de Rocky Mountaineer qui commencent généralement à Jasper ou Banff et se terminent à Vancouver (ou vice vers les versa), ce nouvel itinéraire reste entièrement dans les rochers canadiens.
Le train retrouvera un tronçon historique de rail entre les villes de passerelle vers deux des parcs nationaux les plus aimés du Canada, grimpant devant les lacs glaciaires, suspendu les vallées et les sommets déchiquetés de la fracture continentale. Parmi les points forts visibles du train: les chutes pyramidales tonitruantes à plusieurs niveaux et le visage imposant du mont Robson, le plus haut sommet des Rocheuses canadiennes à un peu moins de 13 000 pieds.
Les voyageurs peuvent réserver le voyage en train de deux jours seul, qui comprend un arrêt de nuit à Kamloops, une ville de Riverside à peu près à mi-chemin entre Banff et Jasper. Alternativement, ils peuvent opter pour l'un des nombreux forfaits prolongés (jusqu'à 10 jours) qui comprennent des séjours et des excursions à l'hôtel à Banff et Jasper, ainsi qu'à Calgary (la plus grande ville de l'Alberta) et au lac Louise (un lac glaciaire turquoise célèbre dans le parc national de Banff). Les options plus longues ajoutent des expériences telles que la croisière sur le lac Minnewanka, la randonnée sur le champ de glace Columbia (l'une des plus grandes accumulations de glace au sud du cercle arctique) et sur la gondole de Banff et le Jasper Skytram. Les itinéraires étendus fonctionneront comme des visites à l'entraînement (à l'exception des deux jours dans le train).
À bord du train, les clients peuvent choisir entre deux classes de service, les Silverleaf ou Goldleaf. La première, offerte sur un entraîneur à un niveau avec des fenêtres à dôme en verre surdimensionnées, comprend le petit-déjeuner et le déjeuner servi à votre siège. Ce dernier est à bord d'un entraîneur à deux niveaux avec un niveau supérieur à dôce de verre et dispose d'une plate-forme de vision extérieure exclusive; Les invités Goldleaf sont servis un peu plus de repas dans une salle à manger au niveau inférieur. Les deux classes de service comprennent des collations, des boissons (y compris de l'alcool) et des hébergements de nuit avec livraison de bagages (le service Goldleaf a cependant des catégories de chambres premium dans les hôtels, tandis que les salles Silverleaf sont au niveau standard). Les hôtes à bord partageront des histoires sur les sites historiques, les paysages et la faune.
Bien que l'itinéraire ait été conçu pour offrir un regard immersif sur ce coin des Rocheuses, il est également stratégiquement chronométré. La Coupe du Monde de la FIFA 2026, que le Canada cohostera aux côtés des États-Unis et du Mexique, apportera un afflux de visiteurs internationaux à Vancouver, qui est le point de départ traditionnel et de fin traditionnel de Rocky Mountaineer.
«Avec la ville qui devrait accueillir un nombre important de visiteurs, nous sommes ravis d'offrir un itinéraire alternatif pour ceux qui recherchent une expérience plus silencieuse», indique le site Web, ajoutant que pour ceux qui veulent toujours voyager vers ou depuis Vancouver, le «premier passage à l'ouest», «voyage à travers les nuages», et «Rainfore to Gold Rush» sont toujours disponibles pendant ce temps.
Vous pouvez réserver l'itinéraire «Passage to the Peaks» sur le site Web de Rocky Mountaineer, avec des prix pour le voyage en train de deux jours à partir de 2 107 $ dans la catégorie Silverleaf ou à 3 047 $ dans le Goldleaf.
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