PRATIQUE – Corse, Sardaigne, Baléares ou Irlande… Ces îles sont accessibles directement depuis les ports français. Liaisons, durée, confort à bord… Notre guide pour voyager par la mer plutôt que par les airs.
C’est un mode de transport souvent oublié face au train et à l’avion. Pourtant, de l’Irlande au Maroc en passant par la Corse et les îles Baléares, le ferry dessert sept pays au départ de ports français comme Cherbourg, Marseille ou Nice. Sans doute peut-on lui reprocher d’être lent. Certes, mais c’est pour mieux convenir aux voyageurs qui veulent prendre leur temps, ainsi qu’à ceux qui souhaitent se rendre à leur destination avec leur voiture, moto ou vélo.
Si certaines traversées se font de jour en quelques heures, notamment entre la France et l’Angleterre, d’autres nécessitent une nuit, voire davantage. Simple fauteuil, cabine privative ou suite avec vue… À bord, tout est fait pour se croire comme à l’hôtel, avec des catégories de confort à la portée de tous les budgets. Pour rendre le trajet plus agréable, certains navires disposent d’un spa, d’une piscine, d’un cinéma, d’un espace de jeux vidéo ou d’un chenil. Comme un air de croisière…
Le Figaro a établi la liste des liaisons maritimes régulières au départ de la France continentale en s’appuyant sur les données du comparateur de trajets en ferry Directferries. Les exemples de prix indiqués se basent sur des simulations pour un aller simple pour une ou deux personnes sans voiture dans la cabine la moins chère, hors promotion. Les prix sont susceptibles d’évoluer selon la date de voyage et la catégorie de la cabine choisie (avec vue, suite, cabine famille…).
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Le Royaume-Uni
Un navire de P&O Ferries traversant le «Channel» entre Calais et Douvres. Image’in – stock.adobe.com
Une heure et demie, c’est le temps qu’il faut pour rallier Calais au port de Douvres, dans le sud de l’Angleterre, par le détroit du pas de Calais (31 km). Plus long, mais sans doute bien plus agréable que par le tunnel sous la Manche. L’axe est particulièrement bien desservi avec une cinquantaine de traversées quotidiennes opérées par P&O Ferries, DFDS et Irish Ferries. À noter que seul P&O Ferries propose des traversées pour les piétons. Depuis Douvres, il faut deux heures pour rejoindre Londres par l’autoroute. À moins que vous ne préfériez vous offrir une échappée iodée sur la côte du Kent…
Des traversées entre la France et l’Angleterre sont également proposées au départ de la Normandie (Le Havre, Cherbourg…) et de la Bretagne (Saint-Malo, Roscoff…)
Quelles sont les lignes ?
- Calais-Douvres avec P&O Ferries (23/jour), DFDS (14/jour) et Irish Ferries (4/jour)
- Dunkerque-Douvres avec DFDS (12/jour)
- Roscoff-Plymouth avec Brittany Ferries (7/semaine)
- Dieppe-Newhaven avec DFDS (3/jour)
- Caen-Portsmouth avec Brittany Ferries (3/jour)
- Saint-Malo-Poole avec Condor (3/semaine)
- Cherbourg-Poole avec Brittany Ferries (10/semaine)
- Cherbourg-Portsmouth avec Brittany Ferries (5/semaine)
Exemple de prix : à partir de 85 € la traversée Calais-Douvres pour quatre passagers et une voiture avec P&O Ferries.
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L’Irlande
Dublin est relié à Cherbourg en 19 heures avec Irish Ferries. Something Irish – stock.adobe.com
Trois ports irlandais sont reliés en ferry depuis Cherbourg et Roscoff : Cork, au sud-ouest ; Rosslare, à la pointe sud-est ; et la capitale Dublin, sur la côte est de l’île. Compter entre 12 heures (entre Roscoff et Rosslare) et 19 heures (entre Cherbourg et Dublin) de traversée.
Quelles sont les lignes ?
- Cherbourg-Rosslare avec Brittany Ferries (1/semaine) et Stena Line (3/semaine)
- Cherbourg-Dublin avec Irish Ferries (4/semaine)
- Roscoff-Cork avec Brittany Ferries (2/semaine)
- Roscoff-Rosslare avec Brittany Ferries (1/semaine)
Exemple de prix : à partir de 162 € la traversée Cherbourg-Dublin pour une personne en cabine privative avec Irish Ferries (235 € pour deux personnes).
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Majorque et Minorque aux îles Baléares
Le cap de Formentor se situe à une trentaine de kilomètres du port d’Alcúdia, au nord de l’île de Majorque. Jenny Sturm – stock.adobe.com
Depuis Toulon, la traversée vers les îles de Majorque et de Minorque, dans l’archipel espagnol des Baléares, se fait de nuit à bord d’un navire Mega Express de Corsica Ferries. Compter 11 heures de trajet jusqu’à Alcúdia (Majorque) et 14 heures 30 jusqu’à Ciutadella (Minorque). Vous hésitez entre l’une ou l’autre de ces îles ? Faites votre choix en lisant notre guide sur l’archipel des Baléares.
Quelles sont les lignes ?
- Toulon-Alcudia (Majorque) avec Corsica Ferries (3/semaine), à partir du 2 avril,
- Toulon-Ciutadella (Minorque) avec Corsica Ferries (1/semaine), à partir du 2 avril.
Exemple de prix : à partir de 87 € la traversée Toulon-Alcúdia pour une personne en cabine privative (107 € pour deux personnes).
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La Corse
La Corse est particulièrement bien desservie depuis le continent et les ports de Marseille, Nice et Toulon. Si certaines traversées de jour sont réalisées en seulement six heures grâce aux navires Mega Express de Corsica Ferries, il faut prévoir entre 10 et 12 heures lors d’une traversée de nuit. Outre les deux ports principaux, Ajaccio et Bastia, le débarquement se fait aussi à l’Île Rousse et à Porto Vecchio. La principale compagnie à desservir l’île de Beauté, Corsica Ferries, assure jusqu’à 30 traversées par jour en saison estivale.
Quelles sont les lignes ?
- Au départ de Marseille :Ajaccio avec La Méridionale (4/semaine) et Corsica Linea (3/semaine)Bastia avec Corsica Linea (7/semaine) et La Méridionale (3/semaine)Île Rousse avec Corsica Linea (4/semaine)Porto Vecchio avec Corsica Linea (3/semaine) et La Méridionale (3/semaine)Propriano avec La Méridionale (3/semaine)
- Au départ de Nice :Bastia avec Corsica Ferries (6/semaine)Île-Rousse avec Corsica Ferries (3/semaine)Porto Vecchio avec Corsica Ferries (1/semaine)
- Au départ de Toulon :Ajaccio avec Corsica Ferries (13/semaine)Bastia avec Corsica Ferries (7/semaine)Île Rousse avec Corsica Ferries (6/semaine)Porto Vecchio avec Corsica Ferries (3/semaine)
Exemple de prix : à partir de 86 € la traversée Toulon-Ajaccio pour une personne en cabine privative avec Corsica Ferries (108 € pour deux personnes).
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La Sardaigne
La ville médiévale de Castelsardo, à une trentaine de kilomètres de port de Porto Torres, dans le nord de la Sardaigne. Balate Dorin – stock.adobe.com
Séparée de la Corse par seulement 12 km, la Sardaigne est accessible en ferry au départ de Nice, Toulon et Marseille. Les navires accostent soit à Porto Torres, au nord-ouest de l’île, ou à Golfe d’Aranci, au nord-est. Depuis Nice et Toulon, compter dix heures de traversée jusqu’à l’île italienne, la plus grande île de la Méditerranée, qui regorge de belles plages et de belles tables.
Quelles sont les lignes ?
- Au départ de Nice : Porto Torres (2/semaine) et Golfe d’Aranci (1/semaine) avec Corsica Ferries
- Au départ de Toulon : Porto Torres (2/semaine) et Golfe d’Aranci (1/semaine) avec Corsica Ferries
- Au départ de Marseille : Porto Torres avec La Méridionale (1/semaine).
Exemple de prix : à partir de 79 € la traversée Toulon-Porto Torres pour une personne en cabine private avec Corsica Ferries (97€ pour deux personnes).
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Le Maroc
Tanger (ici le Cap Spartel) est reliée à Marseille et Sète par la mer. pszabo – stock.adobe.com
Il faut compter un peu moins de 40 heures pour franchir les 1100 km qui séparent Sète de Tanger. La plus cosmopolite des villes marocaines, située dans le détroit de Gibraltar, est à la fois ouverte sur l’Europe et l’Afrique, sur l’Atlantique et la Méditerranée. Elle offre un point de départ idéal pour la découverte du Maroc et de ses villes impériales comme Fès ou Marrakech. D’ici, Casablanca est accessible en deux heures grâce au nouveau TGV, Al Boraq.
Quelles sont les lignes ?
- Sète-Tanger avec GNV (2/semaine)
- Sète-Nador avec Balearia et GNV (2/semaine)
- Marseille-Tanger avec La Méridionale (3/semaine)
Exemple de prix : à partir de 174 € la traversée Sète-Tanger pour une personne en cabine intérieure avec GNV (248 € pour deux personnes).
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L’Algérie
Vue sur le port et la baie d’Alger depuis la Casbah. Depuis la France, la capitale algérienne est uniquement desservie depuis Marseille. Eric Martin / Le Figaro Magazine
Marseille est le seul port français à proposer des traversées vers l’Algérie. Actuellement, seule la capitale Alger est desservie. Les compagnies Corsica Linea et Algérie Ferries assurent la liaison en 21 heures environ.
Quelles sont les lignes ?
- Marseille-Alger avec Corsica Linea (3/semaine) et Algérie Ferries (2/semaine)
Exemple de prix : à partir de 235 € la traversée Marseille-Alger pour une personne en cabine privative avec Corsica Linea.
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La Tunisie
Le village de Sidi Bou Said, à quelques kilomètres de la capitale Tunis. Engin Korkmaz – stock.adobe.com
Il n’existe qu’une seule liaison maritime entre la France et la Tunisie. Au départ de Marseille, Corsica Linea et CTN Ferries proposent des traversées jusqu’à Tunis en 22 heures. Une fois débarqué, dégustez quelques plats de la street food tunisienne et partez à la découverte des souks parfumés et vestiges archéologiques.
Quelles sont les lignes ?
- Marseille-Tunis avec Corsica Linea (3/semaine) et CTN Ferries (6/semaine)
Exemple de prix : à partir de 185 € la traversée Marseille-Tunis pour une personne en cabine privative avec CTN Ferries (309 € pour deux personnes).
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